پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
علی آبادی وزیر صمت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم، بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و تامین هزینه‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷

باز سروری ( عضو شورای شهر)،به کمک شهرداری چی ها آمد؟
هرجا آشه، پرویز سروری شورای شهر هم گویا پاشه(نائب رییس شورای شهر تهران)؟! ممکن است بپرسید که وظیفه قانونی اش را انجام می دهند؟ بله در ظاهر هم غیر از این نیست. اما برای درک میزان تعهد این عضو محترم،کافی است که تحلیل محتوایی درخصوص موضوعاتی که ایشان در ان موضوعات ، ورود رسانه ای گسترده کرده اند را انجام دهید تا نوع علایق آقای پرویز سروری و نوع موضع گیری های حمایتی ایشان از شهرداری، خودش را نشان دهد. به آقای سروری و امثال ایشان هشدار می دهیم که بیشتر و متعهدانه تر در مسئولیت موقتی که به ایشان سپرده شده ، توجه کنند. در خصوص چالش اخیر شهرداری و دوگانه واردات اتوبوس یا استفاده از توان داخل ، جناب سروری ورود کرده اند. عضو شورای شهر تهران بیان داشته است که اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شده‌ای دارد و تا مدت‌ها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که ۱۵۰ اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است؟! باید از آقای سروری پرسید که خودروی خریداری شده گارانتی نداشت دوست عزیز؟آب و هوای چین ،گویا به بعضی ها ساخته است اخوی! جناب سروری، ایراد کار اینجا است که مردان میدان وارد میدان نشده اند که به عمل ثابت کنند، برخی از خاله بازی ها، اسمش اداره کردن شهر نیست. وقتی انتخابات شورای شهر با هزار توجیه با انواع حمایت ها و مداخلات چند نهاد خاص همراه است و یک روز هنرمند می آورند و یک روز ورزشکار و یک روز هم امثال افرادی در وزن شما وارد میدان می شوند، انتظار بیشتری نباید داشت. سربسته عرض کردیم و خیلی ریز هشدار دادیم به انچه که تکلیف حرفه ای و شرعی داریم.
کد خبر: ۳۹۳۸۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵

بلاتکليف‌هاي فرسوده؛
تهران در آستانه آلوده‌ترين روزهاي خود، کمترين ميزان اتوبوس‌هاي فعال و سالم را دارد و اين مي‌تواند نگران‌کننده‌ترين خبر براي ما باشد؛ آن‌هم در حالي که در مترو از حدود دو سال قبل تاکنون، هيچ ايستگاه جديدي افتتاح نشده و معلوم نيست خطوط شش و هفت چه زمان سهم تهراني‌ها می‌شوند و تاکسي‌ها هم که در زردترين وضعيت ممکن هستند. آژير قرمز کمبود ناوگان و فرسودگي در همه بخش‌هاي حمل‌ونقل عمومي پايتخت سال‌هاست به صدا درآمده و صدماتش را تهراني‌ها، به‌خصوص در همين ماه‌هاي آلوده پاييزي، مي‌بینند، اما خبري از تدبير و تغيير نيست.
کد خبر: ۱۶۱۹۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین